Girne'deki gemi faciası! Su altı robotu çalışmaya başlayacak

çileceğini açıkladı. Üstel, arama çalışmalarına yeni bir geminin katılacağını ve geminin bu akşam saat 20.00 sıralarında batık alanına ulaşacağını, yarın ise çalışmalara başlayacağını bildirdi.

Arama faaliyetlerinin denizden, karadan ve havadan 7 gün 24 saat esasına göre kesintisiz sürdürüldüğünü belirten Üstel, yeni geminin sahip olduğu teknik imkanlarla denizin 554 metre altında bulunan batığın iç bölümlerine ulaşılmasının hedeflendiğini kaydetti. "Yeni aşamada sonuç alacağımıza inanıyoruz" Başbakan Üstel, "Yeni geminin sahip olduğu teknik imkanlarla denizin 554 metre altında bulunan batığın iç bölümlerine ulaşmayı ve kayıplarımıza erişmeyi hedefliyoruz.

Yarın başlayacak yeni aşamada sonuç alacağımıza inanıyoruz" ifadelerini kullandı.

Kayıp kişilerin ailelerine seslenen Üstel, "Kayıp ailelerimiz bilmelidir ki devletimiz kayıplarından vazgeçmiş değildir. Kayıplarımıza ulaşmak için elimizdeki bütün imkanları kullanmaya ve çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğiz" dedi.

Üstel, deniz kazasında hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, ailelerine sabır ve metanet dileyerek, "Bu zorlu süreçte yanımızda olan Türkiye Cumhuriyeti’ne, Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Sayın Cevdet Yılmaz’a ve arama kurtarma çalışmalarında görev yapan herkese teşekkür ediyorum" ifadelerini kullandı. Bin metre derinlikte çalışabilen ROV kullanılacak Operasyonda "DP2" hassas konumlandırma sistemine sahip bir geminin kullanılacağı aktarıldı.

Gemide bulunan uzaktan kumandalı sualtı robotunun (ROV) ise bin metre derinliğe kadar çalışabilme kapasitesine sahip olduğu kaydedildi.

ROV’un çok fonksiyonlu robotik kollarına hidrolik kesici sistemler takılarak su altında kesim işlemleri gerçekleştirilebiliyor. Sualtı robotunda ayrıca görüntüleme amacıyla yüksek çözünürlüklü kameralar, hedeflerin belirlenmesi için tarama sonarları ve hassas sualtı konumlandırması için USBL sistemi bulunuyor.

ROV, Fırlatma ve Geri Alma Sistemi (LARS) ve Bağlantı Kablosu Yönetim Sistemi (TMS) sayesinde deniz tabanına indirilerek uzun süreli operasyon gerçekleştirebiliyor. Söz konusu teknik sistemlerin 554 metre derinlikte bulunan Filo Jet batığının iç bölümlerinde yürütülecek çalışmalarda kullanılması planlanıyor.