İlk Seri Üretim HÜRJET Havalandı

Türkiye’nin ilk milli jet eğitim uçağı HÜRJET projesinde seri üretim açısından önemli bir aşama daha geride bırakıldı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretilen ve Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek ilk seri üretim HÜRJET, bugün ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

Uçuşun, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nın 104. yıl dönümünde yapılması da dikkat çekti. Uçuş sırasında HÜRJET’e programın ilk prototipi de eşlik etti.

HÜRJET’imizi Büyük Zafer’in 104. yıl dönümünde Gök Vatan’la buluşturduk. 🇹🇷✈️ Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza teslim edilecek ilk HÜRJET, yer ve taksi testlerinin ardından ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. İstiklalimizi zafere taşıyan irade, bugün millî havacılığımızın… — Prof.

Dr.

Haluk Görgün () August 30, 2026 Hava Kuvvetleri için üretilecek ilk HÜRJET’in son montaj faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından uçak, uçuş öncesindeki yer ve taksi testlerinden geçirildi. Testlerin başarıyla tamamlanmasının ardından uçuş kararı verildi.

İlk seri üretim HÜRJET, gerçekleştirilen uçuşta 18 dakika havada kalarak test faaliyetinin ilk önemli aşamasını tamamladı. Bu uçuş, prototiplerden seri üretim uçaklarına geçiş sürecinin önemli göstergelerinden biri olarak öne çıkıyor.

HÜRJET’in seri üretim faaliyetleri devam ederken TUSAŞ, 2026 içerisinde ilk uçakları Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim etmeyi planlıyor. Daha önce açıklanan takvimde ilk teslimat konfigürasyonunun uçuşunun 2026’nın ilk yarısında gerçekleştirilmesi ve testlerin 2027 itibarıyla tamamlanarak teslimatların başlaması hedeflenmişti.

TUSAŞ’ın güncel ürün bilgilerinde HÜRJET’in seri üretim faaliyetlerinin sürdüğü ve 2026 yılında Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilmesinin planlandığı belirtiliyor. Tek motorlu ve tandem kokpitli olarak geliştirilen HÜRJET, öncelikle Türk Hava Kuvvetlerinin jet tekamül eğitim ihtiyacını karşılamak üzere tasarlandı.

Uçağın T-38 jet eğitim uçaklarının yanı sıra Türk Yıldızları tarafından kullanılan F-5’lerin yerini alması hedefleniyor. Bunun yanında HÜRJET; hafif taarruz, yakın hava desteği, hava devriyesi, karşıt kuvvet ve akrobasi gibi farklı görevlerde kullanılabilecek şekilde geliştiriliyor.

Platform, 45 bin feet üzerindeki irtifaya çıkabilmesi, 1,4 Mach azami hızı ve 7.500 pound faydalı yük kapasitesi ile dikkat çekiyor. HÜRJET’in güç ünitesini ise GE Aerospace üretimi F404 motoru oluşturuyor.

HÜRJET’in ilk prototipi 25 Nisan 2023’te ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. İkinci prototip ise 12 Kasım 2024’te havalanarak test programına katıldı.

TUSAŞ’ın açıklamasına göre P1 ve P2 prototipleri bugüne kadar 500’ün üzerinde test uçuşu gerçekleştirdi. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu da Temmuz ayında yaptığı açıklamada, 2026 içerisinde dört yeni HÜRJET prototipinin programa dahil olacağını ve bunlar arasında hafif taarruz konfigürasyonunun da bulunacağını açıklamıştı.

Deniz konuşlu HÜRJET üzerinde de çalışmaların sürdüğü belirtilmişti. İlk seri üretim HÜRJET’in uçuşunu gerçekleştirmesiyle birlikte programda prototip geliştirme aşamasından seri üretim ve teslimat dönemine geçiş daha da belirgin hale geldi.

Yorumunuz gönderildi,onaylandıktan sonra yayımlanacak. Δ document.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() );