Karadeniz’de gemi, liman ve ihracat terminallerine yönelik saldırıların yoğunlaşması küresel emtia ticaretini tehdit ediyor. Tahıl ve petrol sevkiyatlarında aksama yaşanırken, bölgedeki ortalama petrol tankeri maliyetleri bir haftada 200 bin doların biraz üzerinden 300 bin doların üzerine çıktı. Savaş sigortası primleri ise iki haftada gemi değerinin yüzde 1’inden yüzde 2’sine kadar yükseldi.
Karadeniz’de savaşın faturası büyüyor: Navlun yüzde 50’nin üzerinde arttı
Karadeniz’de gemi, liman ve ihracat terminallerine yönelik saldırıların yoğunlaşması küresel emtia ticaretini tehdit ediyor. Tahıl ve petrol sevkiyatlarında aksama yaşanırken, bölgedeki ortalama petro…
Kaynak: Ekonomim
Yorumlar