NASA, modüler yapıdaki deneysel uçağı X-70 Fractal'ı tanıttı. Uçak yaklaşık 907 kg ekipman taşıyacak, ilk uçuşu iki yıl içinde bekleniyor.
NASA, yeni deneysel uçağı X-70 Fractal'ı tanıttı. Uçak, havacılık teknolojilerinin gerçek uçuş koşullarında test edilmesi için tasarlandı.
Ayrıca farklı araştırma görevlerine hızla uyarlanabilecek. 2.000 libreye (yaklaşık 907 kg) kadar deneysel ekipman taşıyabilen uçak, NASA'nın yeni nesil havacılık çalışmalarında önemli bir rol üstlenecek. Bu nedenle kurumun test süreçleri için kritik bir araç olarak görülüyor.
Üstelik tek bir uçak, birbirinden farklı teknolojilerin denenmesine olanak verecek. Çalışmaların merkezinde gelişmiş uçuş kontrol sistemleri var.
Çünkü uçak, özellikle bugüne kadar insanlı uçuşlarda gösterilmemiş manevra kabiliyetlerinin araştırılmasına imkan tanıyacak. Bunun için deneye göre kısa sürede yeniden yapılandırılabilen bir uçuş kontrol teknolojisi kullanılacak.
Modüler tasarım ise X-70 Fractal'ın en önemli özelliklerinden biri. Modüler yapı, parçaların ihtiyaca göre değiştirilebilmesi demek.
Gelişmenin Detayları
Bu yüzden uçaktaki deneysel ekipmanlar araştırmaya göre değiştirilebilecek. Böylece NASA, aynı uçakla farklı teknolojileri test edebilecek.
Bununla birlikte her yeni deney için ayrı bir araştırma uçağı hazırlamak gerekmeyecek. Dolayısıyla test süreçlerinin hızlanması hedefleniyor.
Öte yandan testlerin tamamı gerçek uçuş koşullarında yapılacak. Öncelikle uçağın temel rakamlarına bakalım.
Ayrıca Mach 0,75 değeri, ses hızının yüzde 75'i anlamına geliyor. Bu rakamlara göre uçak, ses hızının altında seyredecek.
Ancak 45.000 feet irtifa ve 1.726 millik menzil, testler için geniş bir alan sunuyor. Ayrıca 907 kg'lık yük kapasitesi, ekipman seçiminde esneklik sağlıyor.
X-70, kurumun onlarca yıldır sürdürdüğü deneysel uçak programlarının devamı niteliğinde. X-plane adı verilen bu uçaklar, standart ticari ya da askeri uçak geliştirmek için kullanılmıyor.
Asıl amaçları, havacılığın sınırlarını zorlayacak teknolojileri gerçek uçuşta denemek.
Programın en bilinen örneklerinden biri, 1947'de ses duvarını aşan ilk uçak olan Bell X-1. Ardından gelen X-15 ise hipersonik uçuş araştırmalarında önemli rol oynadı.
Öte yandan günümüzde üzerinde çalışılan X-59, süpersonik uçuşta ortaya çıkan sonik patlamayı azaltacak teknolojileri test ediyor. NASA yöneticisi Jared Isaacman, uçağın NASA bünyesindeki ilk uçuşunu önümüzdeki iki yıl içinde beklediklerini açıkladı.
Yani X-70'in araştırma görevlerine başlaması için biraz beklemek gerekecek. Sen olsan X-70 Fractal'da hangi teknolojinin ilk test edilmesini isterdin?
Hesabın varsa giriş yap, adınla yorum yaz. Yorumlar yapay zekâ destekli ön elemeden geçer; son karar moderatördedir.
Topluluk kuralları
💬 Yorumlar (0) Siz de düşüncelerinizi paylaşın
Bu haber henüz yorumlanmadı. İlk yorumu siz yapın!
✍️ Yorum Yapın