Petrol devi benzin pompalarını söktü, yerine ultra hızlı şarj istasyonu koydu

Petrol devi benzin pompalarını söktü, yerine ultra hızlı şarj istasyonu koydu

Teknoloji ve bilim dünyasını seven ve takip etmekten büyük zevk alan Metin, öğrendiklerini ise DonanımHaber okuyucuları ile paylaşır.

🤖 Yapay Zekâ Editör Özeti & 3 Maddede Öne Çıkanlar ÖZGÜN ANALİZ
  • Teknoloji ve bilim dünyasını seven ve takip etmekten büyük zevk alan Metin, öğrendiklerini ise DonanımHaber okuyucuları ile paylaşır.
  • Çin’deki elektrikli araç dönüşümü akaryakıt istasyonlarını da değiştirmeye başladı.
  • Petrol devi Sinopec, BYD ile yaptığı iş birliği kapsamında Şanghay’daki bir benzin istasyonunu elektrikli araç şarj merkezine dönüştürdü.

Teknoloji ve bilim dünyasını seven ve takip etmekten büyük zevk alan Metin, öğrendiklerini ise DonanımHaber okuyucuları ile paylaşır. Çin’deki elektrikli araç dönüşümü akaryakıt istasyonlarını da değiştirmeye başladı. Petrol devi Sinopec, BYD ile yaptığı iş birliği kapsamında Şanghay’daki bir benzin istasyonunu elektrikli araç şarj merkezine dönüştürdü. Benzin pompaları ve yer altındaki yakıt tankları sökülürken yerlerine 1.500 kW’a kadar güç sunan ultra hızlı BYD Flash Charging sistemi kuruldu. İstasyonda altı adet T şeklinde şarj ünitesi yer alıyor. Her ünitede iki kablo bulunması sayesinde toplam 12 araç aynı anda şarj edilebiliyor. Ünitelerin yerleşimi, eski benzin pompalarının düzenini koruyor. BYD’nin ikinci nesil Blade bataryasını kullanan uyumlu elektrikli araçlarda sistem, bataryayı yüzde 10’dan yüzde 70’e yaklaşık 5 dakikada, yüzde 10’dan yüzde 97’ye ise yaklaşık 9 dakikada doldurabiliyor. Bu yüksek şarj hızına rağmen istasyonun doğrudan şebekeden 1.500 kW güç çekmesi gerekmiyor.

Konuya ilişkin edinilen son bilgilere göre; BYD, şebeke ile araç arasına batarya depolama sistemi yerleştiriyor. Her şarj ünitesi, 169 ila 185 kWh kapasiteli dört Blade LFP batarya paketiyle destekleniyor. Şebekeden yaklaşık 100 kW seviyesinde güç çekilerek bu bataryalar dolduruluyor. Araç şarj edildiğinde ise depolanan enerji kısa süreliğine 1.500 kW’a kadar güç sağlayabiliyor. BYD’nin bu sistemi ekstra bir şebeke yatırımını da ortadan kaldırıyor. Ek olarak aynı bataryalar elektrik kesintilerinde yedek enerji kaynağı olarak da kullanılabiliyor. Elektriklide şarj devrini bitiren 7 bin dolarlık Çinli otomobil 19 sa. önce eklendi İstasyonda şarj altyapısının yanında Sinopec’in 24 saat hizmet veren insansız Easy Joy mağazası da bulunuyor. Ayrıca sürücülerin şarj sırasında bekleyebileceği, uzanılabilen koltukların ve sağlık takip ekipmanının bulunduğu bir dinlenme alanı oluşturuldu.

BYD ile Sinopec arasındaki iş birliği 2024 yılının ortalarında başladı. Sinopec’in Çin genelinde 30 binden fazla akaryakıt istasyonu bulunuyor. Şirket ayrıca 14 binden fazla şarj ve batarya değiştirme istasyonu işletiyor ve günlük yaklaşık 20 milyon müşteriye hizmet veriyor. Bu istasyonların her birinin zamanla bu dönüşüme ayak uydurması bekleniyor. Bu arada BYD de Flash Charging ağını hızla büyütüyor. Şirket mayıs ayının sonunda Çin’de 6.100’den fazla Flash Charging istasyonuna ulaştı ve 2026 sonuna kadar 20 bin istasyona ulaşmayı hedefliyor. Şirket ayrıca 1.000 voltluk Super E-Platform temelinde 15 bin megavat sınıfı şarj cihazı kurmayı planlıyor. Nike'tan ayaklara masaj yapan akıllı terlik Ajans Türk editörleri gelişmelerin detaylarını aktarmayı sürdürüyor.

Yorumlar

Bu haber henüz yorumlanmadı. İlk yorum yapan siz olun!